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後來，清廷解除渡台禁令，大批移民湧入、商機鼎盛，原

本的渡口已不敷使用。1823 年，一場暴雨來襲，大量

泥沙由上游衝入台江，海岸線因此向西延伸兩公里，形

成一大片水道縱橫的新生沼陸，可供商業交通的空間因

而誕生。

於是，商家一間間往西蓋。為了交通便利，商人開鑿了

五條港道供貨船行駛，這五條港道便是五條港的雛型。

透過五條港 ，臺灣商人將米糖等物產往海外輸出，再輸

入布料、瓷器等百貨，供應大量民生需求。五條港成為
>> 臺南運河．臨安橋
清初時期臺灣最繁忙的商業貿易區，成為當時繁榮的代

名詞。

五
條港是昔日台江內海的一部分，位在臺南中西區，五

條商用港道由北到南分別是新港墘港、佛頭港、南勢港、

南河港與安海港。 現在的
台南新運河 !

分布在今成功路以南、中正路以北、西門路以西的區域。

五條港有各自的港道，最後匯聚在一起，流入舊運河。

清朝初年實施海禁，大陸與臺灣貿易備受限制，五條港便是

當時台灣對外貿易唯一的門戶，重要性可見一斑。

五條港

看不見的文明